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7/8 Le débat – 80km/h : la vitesse diminue, la grogne en hausse

Près de 600 kilomètres de routes du département des Yvelines seront concernées par la mesure à partir du dimanche 1er juillet… précisément ce sont les routes à double-sens, sans séparateur central en dehors des deux fois deux voies et des routes à trois voies.
Mais alors cet abaissement sera-t-il vraiment efficace comme le promet le gouvernement ? Pourquoi tant de polémiques et de débats pour 10km/h, ça parait peu dans les zones urbaines, mais beaucoup plus pour les rurales. Pour discuter et débattre, 4 invités :

Jean-Yves Petit, Directeur Yvelines de l’association Prévention Routière
Bruno Millienne, Député Modem des Yvelines, membre de la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire à l’Assemblée nationale
Daniel Quéro, Président de l’association 40 Millions d’automobilistes
et Philippe Geslan, Président des Maires ruraux des Yvelines


Près de 600 kilomètres de routes du département des Yvelines seront concernées par la mesure à partir du dimanche 1er juillet… précisément ce sont les routes à double-sens, sans séparateur central en dehors des deux fois deux voies et des routes à trois voies.
Mais alors cet abaissement sera-t-il vraiment efficace comme le promet le gouvernement ? Pourquoi tant de polémiques et de débats pour 10km/h, ça parait peu dans les zones urbaines, mais beaucoup plus pour les rurales. Pour discuter et débattre, 4 invités :

Jean-Yves Petit, Directeur Yvelines de l’association Prévention Routière
Bruno Millienne, Député Modem des Yvelines, membre de la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire à l’Assemblée nationale
Daniel Quéro, Président de l’association 40 Millions d’automobilistes
et Philippe Geslan, Président des Maires ruraux des Yvelines

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